صيانة بي إم دبليو الدورية والشاملة في أبوظبي
يعتمد مالكو سيارات بي إم دبليو في أبوظبي على إكزوتيك لخدمات السيارات لتقديم صيانة دورية وشاملة دقيقة لجميع الموديلات. بدءاً من تغيير الزيت الروتيني وحتى الإصلاح الكامل لمجموعة نقل الحركة، تلتزم كل خدمة بمعايير مصنع بي إم دبليو بدقة، باستخدام قطع غيار أصلية معتمدة وأجهزة تشخيص متطورة.
- أكثر من 10 سنوات خبرة
- 100% عملاء راضون
- خدمة استلام وتوصيل على مدار الساعة
- خدمة سريعة مضاعفة
10,000+
سيارة تمت صيانتها
12
فئة خدمة تحت سقف واحد
12-Month
ضمان على القطع والعمالة
25–40%
أقل من أسعار الوكالة
إكزوتيك لخدمات السيارات
لماذا تختار إكزوتيك لخدمات السيارات لخدمات صيانة بي إم دبليو الدورية والشاملة في أبوظبي؟
فنيون معتمدون من بي إم دبليو
يحمل فنيونا شهادات معتمدة خاصة بـ بي إم دبليو، وهم مدربون على أساليب التشخيص المتقدمة، بما في ذلك فحص وحدة DME (Digital Motor Electronics)، ومعايرة عزم الدوران، والفحوصات متعددة النقاط. كما يحصلون على تحديثات فنية دورية تواكب أحدث أنظمة إدارة المحرك وإجراءات الصيانة لدى بي إم دبليو.
قطع غيار أصلية وأجهزة متطورة
لا تُستخدم في أي خدمة سوى قطع غيار أصلية معتمدة من بي إم دبليو وسوائل محددة من الشركة المصنعة. يستخدم ورشنا برنامج التشخيص ISTA (Integrated Service Technical Application)، وأجهزة فحص OBD-II، ورافعات هيدروليكية لضمان صيانة دقيقة وتركيب صحيح للقطع في كل مرة.
أوقات إنجاز سريعة وموثوقة
تُنجز الصيانة الدورية خلال 60 إلى 90 دقيقة. أما الصيانة الشاملة فتُجرى بفحص كامل ودقيق دون أي اختصارات. يتيح تعدد أرصفة الخدمة استقبال عدة سيارات في آن واحد، مما يقلل من وقت الانتظار غير الضروري لكل عميل.
أسعار شفافة بلا رسوم خفية
يتم تأكيد جميع التكاليف، بما يشمل القطع والعمالة وأي إصلاحات إضافية يتم اكتشافها أثناء الفحص، قبل بدء العمل. يصدر تقرير صيانة مفصل بعد إتمام كل عمل، ليحصل العميل على سجل موثق كامل لجميع الأعمال المنجزة.
ما يشمله
خدمات صيانة بي إم دبليو الدورية والشاملة التي نقدمها
خدمات الصيانة الدورية لسيارات بي إم دبليو التي نقدمها
تغيير زيت المحرك (تخليقي بالكامل)
يتم تصريف زيت المحرك واستبداله بزيت تخليقي بالكامل من الفئة 5W-30 أو 0W-40، يُختار حسب نوع محرك بي إم دبليو المحدد. يقلل الزيت التخليقي الجديد الاحتكاك الداخلي بنسبة تصل إلى 30%، مع الحفاظ على اللزوجة الصحيحة وحماية أجزاء المحرك في جميع درجات حرارة التشغيل.
استبدال فلتر زيت المحرك (أصلي OEM)
يتم استبدال فلتر الزيت الأصلي في كل صيانة دورية لمنع تلوث دائرة التزييت بالجسيمات. الفلتر المسدود بنسبة تتجاوز 95% قد يخفض ضغط الزيت إلى أقل من 10 PSI، مما يسبب تآكلاً متسارعاً في أجزاء المحرك الحساسة، بما فيها أعمدة الكامات والمحامل.
تنظيف فلتر الهواء
يتم تنظيف فلتر سحب الهواء لإزالة تراكم الغبار والشوائب، بما يعيد التوازن الصحيح لنسبة الهواء إلى الوقود (AFR) في المحرك. الفلتر المسدود يقلل دقة حساس ضغط المشعب المطلق (MAP) بنسبة تصل إلى 25%، مما يؤثر مباشرة على استجابة دواسة البنزين وكفاءة الاحتراق.
إزالة وتنظيف فلتر مكيف المقصورة
تتم إزالة فلتر هواء المقصورة وتنظيفه وإعادة تركيبه لاستعادة تدفق الهواء الكامل عبر نظام التهوية. الفلتر الملوث يقلل من تدوير الهواء الداخلي بنسبة تصل إلى 40%، مما يزيد الحمل على الضاغط ويرفع استهلاك الوقود أثناء تشغيل المكيف.
تعبئة سائل غسيل الزجاج الأمامي
يتم تعبئة سائل الغسيل حتى السعة الكاملة للخزان، والتي تبلغ نحو 2.5 إلى 3 لتر، باستخدام التركيبة الصحيحة. الحفاظ على مستوى كافٍ من سائل الغسيل يضمن أداءً فعالاً للمساحات في مختلف ظروف الطريق والطقس، مما يحافظ على رؤية أمامية واضحة في كل الأوقات.
تعبئة سائل التبريد
يتم فحص سائل التبريد وتعبئته ضمن النطاق الصحيح بين الحد الأدنى والأقصى، باستخدام خليط بنسبة 50/50 من سائل التبريد والماء المقطر وفق مواصفات بي إم دبليو. الحفاظ على درجة حرارة سائل تبريد المحرك (ECT) الصحيحة يبقي المحرك ضمن نطاق التشغيل من 90 إلى 105 درجة مئوية، مما يمنع ارتفاع الحرارة والتآكل الداخلي.
تعبئة سائل المقود الهيدروليكي
يتم فحص سائل المقود الهيدروليكي وتعبئته حتى العلامة الصحيحة على عصا القياس، باستخدام السائل الهيدروليكي الموصى به من بي إم دبليو. المحافظة على مستوى ثابت للسائل تضمن استجابة منتظمة لجهاز التوجيه وتقلل من التآكل المبكر لمضخة المقود الهيدروليكي والأجزاء الهيدروليكية المرتبطة بها.
فحص وتعبئة سائل الفرامل
يتم فحص سائل الفرامل من حيث المستوى ونسبة امتصاص الرطوبة وفق معايير التصنيف DOT 4. تجاوز نسبة الماء في السائل حد 3% يخفض نقطة الغليان بشكل كبير، مما يقلل ضغط الفرامل الهيدروليكي ويؤثر سلباً على أداء نظامي ABS وDSC.
فحص شامل للسيارة من جميع الجوانب (360 درجة)
فحص منظم يغطي أكثر من 30 نقطة تفتيش، تشمل حجرة المحرك، وأسفل السيارة، ومكونات الفرامل، وهندسة نظام التعليق، وحالة الإطارات، والأنظمة الكهربائية. تُستخرج جميع أكواد الأعطال (DTCs) عبر منفذ OBD-II وتُوثق قبل التوصية بأي عمل إضافي.
فحص ضغط الإطارات والتحقق من نظام TPMS
يتم نفخ جميع الإطارات الأربعة، وكذلك إطار الاحتياط عند وجوده، إلى ضغط يتراوح بين 32 و36 PSI وفق مواصفات بي إم دبليو. كما يتم التحقق من دقة حساسات نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS) لضمان ظهور القراءات الصحيحة باستمرار على شاشة عدادات iDrive.
إعادة ضبط تنبيه موعد الصيانة
تتم إعادة ضبط مؤشر نظام CBS في لوحة العدادات عبر واجهة تشخيص ISTA بعد كل صيانة دورية. يضمن ذلك احتساب وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) لموعد الصيانة القادم بدقة، ويزيل أي أكواد أعطال نشطة أو تنبيهات صيانة مبكرة على لوحة القيادة.
غسيل خارجي وتنظيف داخلي بالمكنسة الكهربائية
تشمل كل صيانة دورية غسيلاً خارجياً كاملاً وتنظيفاً داخلياً بالمكنسة الكهربائية يغطي المقاعد وسجاد الأرضية وأسطح لوحة القيادة. التنظيف الدوري يمنع تدهور الطلاء على المدى الطويل، ويزيل الجسيمات الكاشطة من الأسطح الداخلية، ويحافظ على الحالة العامة للسيارة بين فترات الصيانة.
خدمات الصيانة الشاملة لسيارات بي إم دبليو التي نقدمها
استبدال زيت المحرك (تخليقي بالكامل)
يُستبدل زيت المحرك بزيت تخليقي بالكامل معتمد من مواصفة بي إم دبليو Longlife، من الفئة 5W-30 أو 0W-40، يُختار وفق سعة المحرك ومواصفات الموديل. الزيت التخليقي عالي الجودة يقلل تآكل المحرك بنسبة تصل إلى 47%، ويوفر حماية مستمرة تتم مراقبتها عبر وحدة التحكم PCM في جميع ظروف التشغيل.
استبدال فلتر زيت المحرك الأصلي
يتم تركيب فلتر زيت أصلي جديد قادر على احتجاز جسيمات دقيقة تصل إلى 25-30 ميكرون في كل صيانة شاملة. يمنع ذلك دوران الشوائب الكاشطة داخل أجزاء المحرك، ويحافظ على ضغط تزييت ثابت وتدفق زيت كافٍ لجميع الأجزاء الحساسة في المحرك.
فحص شامل لنظامي الهواء والوقود
يفحص الفنيون مجموعة سحب الهواء، وحساس MAP، وحساس وضعية الخانق (TPS)، وحاقنات الوقود، وفلتر الوقود بحثاً عن أي انسداد أو خلل في الضغط. الحاقنات التي تعمل بكفاءة أقل من 90% قد تخفض أداء المحرك بنسبة تصل إلى 15%، وتؤثر سلباً على توازن نسبة الهواء إلى الوقود (AFR) والاستهلاك العام للوقود.
استبدال كامل لفلتري المكيف والمقصورة
يتم استبدال فلتر مبخر المكيف وفلتر هواء المقصورة بقطع أصلية جديدة في كل صيانة شاملة. الفلتر المسدود يقلل تدفق هواء نظام التهوية بنسبة تصل إلى 40%، مما يجبر الضاغط على العمل بجهد أكبر، ويزيد استهلاك الوقود ويقلل كفاءة التبريد داخل المقصورة.
تصريف واستبدال كامل للسوائل
يتم تصريف واستبدال جميع سوائل السيارة الأساسية، بما يشمل سائل تبريد المحرك، وسائل الفرامل DOT 4، وسائل المقود الهيدروليكي، وزيت ناقل الحركة الأوتوماتيكي (ATF) المعتمد من ZF لصناديق تروس بي إم دبليو الأوتوماتيكية. السوائل المتدهورة تفقد ما يصل إلى 50% من خصائص أدائها بمرور الوقت، مما يقلل كفاءة الأنظمة ويؤثر على سلامة السيارة.
إصلاح شامل لنظام الفرامل
يتم فحص واستبدال تيل الفرامل، والأقراص، والسائل الهيدروليكي في نظام الفرامل بالكامل عند الحاجة. التيل الذي يقل سمكه عن 3 ملم يزيد مسافة التوقف بنسبة تصل إلى 20%، ويقلل من فعالية نظامي ABS وEBD، مما يؤثر على السلامة العامة على الطريق.
فحص نظامي التعليق والتوجيه
يتم تقييم ممتصات الصدمات، وأذرع التحكم، وطرف قضيب التوجيه، وجهاز التوجيه من حيث التآكل والفراغ وعدم الاستقامة. أجزاء التعليق المتآكلة تقلل من أداء نظام DSC بنسبة تصل إلى 30%، مما يؤثر مباشرة على ثبات السيارة، وأنماط تآكل الإطارات، وسلامة الركاب على مختلف أسطح الطرق.
صيانة سائل ناقل الحركة
يتم تصريف سائل ناقل الحركة وفحصه واستبداله بزيت ATF أصلي بمواصفات ZF لأنظمة الدفع الخلفي وxDrive في بي إم دبليو. سائل ناقل الحركة المتدهور بعد تجاوز 60,000 KM يزيد الاحتكاك الداخلي في الصندوق، مما يسبب تأخراً في تعشيق السرعات وتآكلاً طويل الأمد في مجموعة نقل الحركة.
فحص ضغط الإطارات وضبط زوايا العجلات
يُضبط ضغط جميع الإطارات وفق مواصفات بي إم دبليو بين 32 و36 PSI، ويتم التحقق من دقة قراءات حساسات TPMS. انحراف بسيط يبلغ 0.5 درجة فقط في زوايا العجلات يسرّع تآكل الإطارات بنسبة تصل إلى 25%، ويزيد مقاومة التدحرج، ويقلل من كفاءة استهلاك الوقود وثبات التوجيه.
فحص شامل كامل للسيارة (360 درجة)
تقييم منظم يغطي أكثر من 50 نقطة فحص ميكانيكية وكهربائية وهيكلية، تشمل حجرة المحرك، ونظام الفرامل، وهندسة نظام التعليق، وحالة العادم، وألواح الهيكل. تُستخرج جميع أكواد الأعطال عبر تشخيص ISTA وتُراجع مع بيانات وحدة التحكم بهيكل السيارة (BCM) قبل التوصية بأي إصلاحات إضافية.
تلميع داخلي وخارجي شامل
تُختتم كل صيانة شاملة بتلميع داخلي وخارجي متكامل يغطي الطلاء، والزجاج، والمفروشات، وكسوة لوحة القيادة. التلميع الاحترافي يزيل ملوثات الطريق المسببة لأكسدة الطلاء وتدهور المواد الداخلية، مما يحافظ على الحالة العامة للسيارة وقيمتها البيعية على المدى الطويل.
صيانة بي إم دبليو المجدولة حسب الكيلومترات في أبوظبي
تقدّم إكزوتيك لخدمات السيارات برنامج صيانة مجدولة ومنظمة حسب الكيلومترات لجميع موديلات بي إم دبليو في أبوظبي، بما يتوافق مع فترات الصيانة المحددة من الشركة المصنعة للحفاظ على شروط الضمان والموثوقية الميكانيكية على المدى الطويل. تُنفذ كل مرحلة صيانة باستخدام قطع غيار أصلية وأجهزة تشخيص متطورة خاصة بـ بي إم دبليو.
صيانة 30,000 KM | 40,000 KM | 50,000 KM
في هذه المراحل المبكرة، يتم استبدال الزيت التخليقي الكامل والفلتر الأصلي، وفحص فلتر الهواء، وقياس سمك تيل الفرامل، وفحص جميع مستويات السوائل. عادة ما تُظهر أجزاء محرك بي إم دبليو عند 30,000 إلى 50,000 KM أنماط تآكل أولية، والتي عند معالجتها مبكراً يمكن أن تمنع ما يصل إلى 60% من الأعطال الميكانيكية طويلة الأمد.
صيانة 60,000 KM | 70,000 KM | 80,000 KM
تشمل صيانة هذه المرحلة المتوسطة فحص شمعات الإشعال، وتنظيف حاقنات الوقود، وتقييم حالة سائل ناقل الحركة، وتقييماً كاملاً لنظام الفرامل. أقطاب شمعات الإشعال المتآكلة بفجوة تتجاوز 0.8 ملم تزيد استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 15% وقد تسبب تعثراً في اشتعال المحرك.
صيانة 90,000 KM | 100,000 KM | 110,000 KM
تتطلب نقاط الصيانة الحرجة هذه تشخيصاً تفصيلياً لوحدة DME، وتقييماً لهندسة نظام التعليق، وفحصاً لحالة سلسلة أو سير التوقيت، وتقييماً كاملاً لمجموعة نقل الحركة. عند 100,000 KM، عادة ما تتدهور لزوجة زيت ATF بنسبة تتجاوز 40%، مما يزيد الاحتكاك الداخلي في الصندوق واحتمال حدوث تعشيق خشن أو متأخر للسرعات.
صيانة 120,000 KM | 130,000 KM | 140,000 KM
تشمل صيانة المسافات الأعلى غسلاً كاملاً لنظام التبريد، وتنظيف جسم الخانق، واستبدال سائل صندوق التروس، وفحصاً شاملاً منظماً من 50 نقطة (360 درجة) للسيارة. سائل التبريد الذي لا يُستبدل بعد تجاوز 100,000 KM يفقد ما يصل إلى 50% من مواد مضادات التآكل، مما يسرّع تدهور الرادياتير من الداخل وتآكل كتلة المحرك.
صيانة 150,000 KM | 160,000 KM | 170,000 KM | 180,000 KM
تشمل الصيانة الموسعة متعددة الأنظمة في هذه المراحل تقييم أداء ممتصات الصدمات، وقياس سمك أقراص الفرامل، وفحص منظم ضغط الوقود، وتقييماً كاملاً لنظام التهوية والتكييف. ممتصات الصدمات التي تفقد كفاءتها بنسبة تتجاوز 15% تزيد مسافة الفرملة بنسبة تصل إلى 20%.
صيانة 190,000 KM | 200,000 KM وما فوق
تحصل سيارات بي إم دبليو ذات المسافات العالية على تشخيص موجّه عبر منفذ OBD-II، وفحص لضغط الانضغاط في المحرك، وإصلاح شامل لنظام التعليق، واستبدال كامل لجميع دوائر السوائل. المحركات التي تتجاوز 200,000 KM وتمتلك سجل صيانة موثقاً ومنتظماً تحتفظ بما يصل إلى 70% من أدائها الأصلي.
كيف تتم الخدمة
كيفية الحجز
شاركنا بيانات سيارتك بي إم دبليو
أخبرنا بموديل سيارتك بي إم دبليو وسنة الإنتاج والمسافة المقطوعة الحالية ونوع الصيانة المطلوبة، ليتمكن الفنيون من تجهيز قطع الغيار الأصلية وأدوات التشخيص المناسبة مسبقاً. كما يتيح ذلك لفريقنا مراجعة أي سجلات صيانة سابقة وتحديد ما إذا كانت السيارة بحاجة إلى صيانة مجدولة حسب الكيلومترات أو إصلاح معين.
أكّد حجزك
اختر التاريخ والوقت المناسبين لجدولك. تتوفر مواعيد في نفس اليوم واليوم التالي، مع خدمة استلام وتوصيل مجانية في جميع أنحاء أبوظبي. بمجرد تأكيد الحجز، ستستلم رقماً مرجعياً للحجز مع تقدير مسبق للتكلفة.
نقوم بصيانة سيارتك
يُنجز الفنيون المعتمدون الصيانة ويصدرون تقريراً مكتوباً كاملاً عند الانتهاء، مع إبقائك على اطلاع في كل مرحلة. يوثّق التقرير جميع الفحوصات التي أُجريت، والقطع التي تم استبدالها، ومستويات السوائل التي تم فحصها، وأي أكواد أعطال تم مسحها عبر منفذ OBD-II.
25–40%
أقل من أسعار الوكالة
12-Month
ضمان على القطع والعمالة
10,000+
سيارة تمت صيانتها
علامات يجب الانتباه لها
متى تحتاج سيارتك بي إم دبليو إلى صيانة دورية أو شاملة؟
| المشكلة | الأعراض / العلامات | السبب المحتمل | الحل الموصى به |
|---|---|---|---|
| تنبيه نظام CBS مضاء | إضاءة مؤشر الصيانة على شاشة عدادات iDrive | اكتشاف وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) تجاوز موعد الصيانة المحدد عبر OBD-II | صيانة دورية أو شاملة فورية وإعادة ضبط نظام CBS |
| زيت محرك داكن أو ملوث | ظهور الزيت بلون أسود أو خشن الملمس أو أقل من الحد الأدنى على عصا القياس | أكسدة الزيت نتيجة تجاوز موعد الصيانة | استبدال الزيت بنوع تخليقي كامل مع الفلتر الأصلي |
| أصوات من المحرك أو الفرامل | طرقعة من حجرة المحرك أو صرير من نظام الفرامل | تآكل الأجزاء الداخلية أو تيل الفرامل بسمك أقل من 3 ملم | فحص المحرك واستبدال تيل الفرامل أو الأقراص |
| انخفاض كفاءة تبريد المكيف | تدفق هواء ضعيف أو دافئ من فتحات التكييف | انسداد فلتر المقصورة أو انخفاض شحنة غاز التبريد | استبدال فلتر المقصورة وفحص شحن غاز المكيف |
| ارتفاع درجة حرارة المحرك | تنبيه ارتفاع الحرارة على لوحة القيادة | انخفاض مستوى سائل التبريد أو عطل في الثرموستات | تعبئة سائل التبريد وفحص نظام التبريد |
| قيادة غير مستقرة أو مهتزة | اهتزازات في المقود، انحراف السيارة لجهة واحدة | تآكل ممتصات الصدمات أو عدم استقامة العجلات | فحص نظام التعليق وضبط زوايا العجلات الأربع |
| زيادة استهلاك الوقود | استهلاك وقود أعلى من المعتاد لكل 100 كم | انسداد فلتر الهواء أو اتساخ حاقنات الوقود | صيانة فلتر الهواء وتنظيف حاقنات الوقود |
| استجابة فرامل ضعيفة أو متأخرة | انخفاض مقاومة دواسة الفرامل أو زيادة مسافة التوقف | انخفاض مستوى سائل الفرامل DOT 4 أو وجود هواء في الخطوط الهيدروليكية | استبدال سائل الفرامل وفحص النظام الهيدروليكي |
لماذا يهم ذلك
فوائد الصيانة الدورية والشاملة المنتظمة لسيارات بي إم دبليو
| الفائدة | الوصف | الأثر |
|---|---|---|
| إطالة العمر الافتراضي للسيارة | الصيانة المنتظمة تقلل التآكل التراكمي في المحرك وناقل الحركة ونظام التعليق | سيارات بي إم دبليو التي تخضع لصيانة منتظمة تحتفظ بسلامة ميكانيكية أعلى بنسبة تصل إلى 40% بعد تجاوز 150,000 KM |
| تحسين السلامة على الطريق | الفحص الدوري للفرامل والإطارات ونظام التعليق يحافظ على أداء الأنظمة الحساسة بشكل سليم | أنظمة الفرامل والتعليق التي تُصان بشكل جيد تقلل من خطر الحوادث بنسبة تصل إلى 30% |
| كفاءة أفضل في استهلاك الوقود | المحرك الذي يخضع للصيانة بفلاتر نظيفة ولزوجة سوائل صحيحة يعمل ضمن أفضل نسبة هواء إلى وقود (AFR) | الصيانة الصحيحة تحسّن كفاءة استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 10-15% لكل 100 كم |
| تقليل تكاليف الإصلاح على المدى الطويل | الاكتشاف المبكر للأجزاء المتآكلة يمنع تحول الأعطال البسيطة إلى أعطال كبرى | معالجة المشكلات مبكراً يمكن أن تقلل إجمالي تكاليف الإصلاح بنسبة تصل إلى 60% خلال عمر السيارة |
| قيمة بيع أعلى عند إعادة البيع | سجل الصيانة الكامل يزيد ثقة المشتري ويرفع القيمة السوقية للسيارة | سيارات بي إم دبليو ذات سجل صيانة كامل تحقق قيمة بيع أعلى بنسبة تصل إلى 20-25% |
| أداء ثابت للمحرك | نوع الزيت الصحيح، والفلترة النظيفة، والأنظمة المعايرة تحافظ على أداء ثابت واستجابة دواسة البنزين | الزيت التخليقي الجديد والفلاتر النظيفة تستعيد ما يصل إلى 15% من الكفاءة المفقودة في سيارات بي إم دبليو ذات المسافات العالية |
| الالتزام بشروط ضمان الشركة المصنعة | الصيانة وفق الفترات المحددة من بي إم دبليو باستخدام قطع أصلية تحافظ على سريان الضمان الكامل | عدم الالتزام بفترات الصيانة المحددة من الشركة المصنعة قد يُلغي ضمان بي إم دبليو، مما يؤدي إلى تكاليف عالية يتحملها المالك |
العناية بعد الخدمة
نصائح للعناية بسيارتك بعد صيانة بي إم دبليو الدورية أو الشاملة
- افحص زيت المحرك كل أسبوعين: استخدم عصا القياس أو مؤشر مستوى الزيت في نظام iDrive لمراقبة مستوى الزيت. إذا انخفض عن العلامة الدنيا، أضف الزيت التخليقي المعتمد من بي إم دبليو Longlife فوراً.
- تعامل مع أضواء التنبيه فوراً: أي تنبيه لنظام CBS أو عطل يظهر بعد الصيانة يجب إبلاغ الفني به دون تأخير لتجنب حدوث أضرار ثانوية في الأنظمة.
- افحص ضغط الإطارات أسبوعياً: حافظ على ضغط جميع الإطارات وفق القيمة الموصى بها من بي إم دبليو. الضغط غير الصحيح يؤثر مباشرة على مسافة الفرملة وكفاءة استهلاك الوقود ويسبب تآكلاً غير منتظم للإطارات.
- قد بهدوء بعد الصيانة الشاملة: اقطع نحو 100 كم بقيادة معتدلة بعد الصيانة الشاملة قبل العودة إلى التسارع القوي أو الفرملة المفاجئة.
- حافظ على نظافة السيارة بانتظام: غسل الهيكل الخارجي يزيل أملاح الطريق والرمال والملوثات الجوية التي تسرّع التآكل في أسفل السيارة والهيكل والجنوط.
- راقب مستويات السوائل شهرياً: افحص مستويات سائل التبريد وسائل الفرامل وسائل المقود الهيدروليكي بين مواعيد الصيانة، وأضف الكمية اللازمة للحفاظ على أداء الأنظمة.
- احجز صيانتك القادمة في موعدها: الالتزام بفترات الصيانة المحددة من الشركة المصنعة يمنع التآكل غير الضروري للمحرك، ويحافظ على شروط الضمان، ويقيك من أعمال إصلاح أكثر تكلفة مستقبلاً.
مراجعات موثّقة
ماذا يقول عملاؤنا
مراجعات حقيقية من مالكي بي إم دبليو في أبوظبي حصلوا على خدمة صيانة بي إم دبليو الدورية والشاملة في أبوظبي لدى إكزوتيك لخدمات السيارات.
تغطية شاملة للأسطول
موديلات بي إم دبليو التي نخدمها في أبوظبي
تابع الاستكشاف
استكشف خدمات بي إم دبليو الأخرى في أبوظبي
أسئلة وأجوبة
الأسئلة الشائعة
تشمل الصيانة الدورية استبدال زيت المحرك التخليقي الكامل والفلتر الأصلي، وتنظيف فلتر الهواء، وتنظيف فلتر المقصورة، وتعبئة جميع السوائل، وفحص ضغط الإطارات، والفحص الشامل من جميع الجوانب (360 درجة)، وإعادة ضبط تنبيه CBS، والغسيل الخارجي مع التنظيف الداخلي بالمكنسة الكهربائية.
تشمل الصيانة الشاملة استبدال الزيت التخليقي والفلتر الأصلي، وفحص نظامي الهواء والوقود، والاستبدال الكامل لفلتري المكيف والمقصورة، والاستبدال الكامل للسوائل، وإصلاح نظام الفرامل، وتقييم نظامي التعليق والتوجيه، وصيانة ناقل الحركة، وضبط زوايا العجلات، والفحص الشامل (360 درجة)، والتلميع الداخلي والخارجي الكامل.
يُنصح بإجراء الصيانة الدورية كل 5,000 KM أو كل 3 أشهر. أما الصيانة الشاملة فهي مطلوبة كل 10,000 KM أو سنوياً، أيهما أقرب، للحفاظ على سلامة المحرك والالتزام بشروط الضمان.
نعم. لا نستخدم في جميع أعمال الصيانة الدورية والشاملة سوى قطع غيار أصلية معتمدة من بي إم دبليو وزيوت تخليقية معتمدة بمواصفة بي إم دبليو Longlife تلبي مواصفات الشركة المصنعة.
تُنجز الصيانة الدورية عادة خلال 60 إلى 90 دقيقة. أما الصيانة الشاملة فتستغرق من 3 إلى 5 ساعات، حسب حالة السيارة وأي إصلاحات إضافية يتم اكتشافها أثناء الفحص.
نعم. تتم صيانة جميع موديلات بي إم دبليو في مركزنا بأبوظبي، بما يشمل الفئات من الأولى إلى الثامنة، وX1 إلى X7، وفئة M، وZ4، وكامل مجموعة سيارات بي إم دبليو i الكهربائية.
تواصل مع إكزوتيك لخدمات السيارات، وقدّم بيانات سيارتك بي إم دبليو، واختر الموعد المناسب لك. تتوفر خدمة استلام وتوصيل مجانية في جميع أنحاء أبوظبي لجميع حجوزات الصيانة.
زُر الورشة
احجز خدمة سيارتك بي إم دبليو اليوم
تتوفر المواعيد المباشرة والخدمة في نفس اليوم في المنشأة المتخصصة ببي إم دبليو في مصفح، أبوظبي.
- ساعات العمل
- الاثنين–السبت: 9:00 ص – 10:00 م · الأحد: 9:00 ص – 7:00 م